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ingested_at: "2026-07-02"
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Bolt：从爱沙尼亚白手起家到全球出行领导者——Markus Villig
摘要
19 岁的高中生，5000 欧元借款，一个没有产品只有概念的推销——这就是 Bolt（前身为 Taxify）创始人 Markus Villig 的创业起点。从在爱沙尼亚塔林的街头逐一说服出租车司机加入平台，到因为遭遇黑帮般的出租车公司而毅然转型，再到用第一性原理分析全球数百个城市后发现非洲市场的巨大潜力，Villig 讲述了一段反直觉的增长故事。在新冠疫情期间，当竞争对手大规模裁员时，Bolt 选择了全员降薪而不裁一人——这一冒险举措让公司在疫情后市场份额翻了三倍。这是一段关于勇气、数据驱动决策和"雨中超车"的创业传奇。
正文
从泰国街头到爱沙尼亚创业：一个 19 岁少年的愤怒
Markus Villig 的创业灵感来自于一种纯粹的不满。少年时期在泰国，每次需要乘坐出租车都是一场噩梦：20 家小公司，电话打不通；即使打通了，车几乎从不按时到达；车辆破旧，司机粗鲁，还必须携带现金。
"如果你要设计一种糟糕的体验，这基本上就是样板。" Villig 说。正是这种糟糕体验让他开始思考：这是否可以成为一个好的商业机会？
当时的他只是一个 19 岁的高中生，没有任何经验、人脉或资源。他需要 5000 欧元来聘请开发者构建原型并支付初期营销费用。由于不认识任何投资人，他找到了自己的父母。
"那是一段有趣的经历——他们想了很久，因为那笔钱对我们家来说是一大笔钱。起初他们说愿意借给我，但附加条件是：这是我个人的风险。如果搞砸了，我就没钱支付大学期间的房租。"
街头推销：90% 的人拒绝了这个"小孩"
Villig 的起步方式极其朴素——他走上塔林的街头，逐个说服出租车司机。他会在机场和火车站附近的候车点找到司机，坐进车里，开始推销一个甚至还没有产品的概念。
"可以想象销售情况有多糟糕。前几个月里，大概 90% 的司机告诉我他们没有兴趣。风险太大。我只是个孩子，当时连产品都没有——我推销的只是一个概念。"
但最终，几十位司机留下了联系方式表示愿意尝试。这批初始运力让 Bolt 的第一次产品发布成为可能。
转折点：桌上放着手枪的出租车公司
创业前两年，Bolt 专注于与传统出租车公司和个体司机合作，进展不错。但一次关键会议彻底改变了公司的方向。
"我记得在塞尔维亚与当地最大的出租车公司会面。走进房间的那一刻，我就清楚地意识到这些人是黑帮——桌上放着一把手枪。他们根本不在乎客户。"
在飞回爱沙尼亚的飞机上，Villig 下定了决心：绝不再与这类公司合作。"我们需要转型，需要与那些真正想服务好客户的人合作。" 这一决定意味着 Bolt 开始与自己的客户——传统出租车公司——正面竞争，这是一个巨大的风险，但回头看，这是对客户和公司都正确的选择。
第一性原理破局：为什么非洲城市登顶榜单
在国际扩张的早期，Bolt 犯了一个巨大的错误——同时在约 10 个城市启动，从荷兰到芬兰再到塞尔维亚，几乎让公司破产。
这次教训让团队彻底改变了扩张策略。"我们抛弃了所有偏见。不再想当然地去最近的国家，而是把世界地图摊开，列出全球前几百个城市，用第一性原理来排名。"
他们建立了一套独特的城市评分体系：人口规模、私家车和公共交通的可用性、失业率（是否有大量寻找额外收入的人）、出租车监管的宽松程度。经过几周的分析，一个出乎意料的结果出现了——非洲城市占据了榜单顶端。
"大量人口、对交通替代方案的巨大需求、极高的失业率——数百万渴望加入这类平台赚取额外收入的人。" 尽管在这些收入水平相对较低的国家建立大生意看起来困难重重，但体量之大和经济增速之快让长期押注变得合理。"在约 6 个月内，这些新兴市场从零变成了占据公司 50% 以上的业务。"
疫情赌局：降薪不裁员，雨中超车
2019 年，Bolt 在疫情爆发前几个月推出了外卖业务。当全球进入封锁状态时，占公司绝大部分收入的出行共享业务暴跌了 85%。拥有上千名员工的公司突然失去了 85% 的收入。
大多数竞争对手的做法是什么？立刻融资并大规模裁员——有些公司裁掉了 30% 甚至 50% 的员工。但这些公司在接下来的 6 到 12 个月内实际上陷入瘫痪，无法有效运作。
Bolt 做出了截然不同的选择。"我们决定赌一把：不裁掉任何一个人。全公司薪资统一降低 20%，如果个人能够承受，可以自愿选择多降一些。创始人薪资降到零，大多数高管也在自愿基础上降到零。"
结果出人意料——数百名员工自愿接受了 20-40% 的大幅降薪，团队的士气反而达到了前所未有的高度。与此同时，外卖业务恰好在这期间快速起飞。当 9 个月后城市解封、出行恢复时，Bolt 的竞争对手们正因为裁员而陷入瘫痪。
"有一句完美的类比：在正常的比赛中很难超越对手，但下雨的时候你可以超过很多车。疫情期间的 Bolt 就是如此——我们的市场份额相比疫情前翻了三倍。"
注：本文基于 Sequoia Capital 访谈节目内容编译整理。